高速軸剎車片的摩擦體為銅基粉材質，銅基粉末冶金制動襯墊是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求。

　　剎車片是通過半圓形的爪與爪之間對圓柱形彈性元件的擠壓來實現傳動的，是大功率傳動的理想選擇，具有較大的軸向、徑向及角度補償，減振、緩沖性能好，能夠實現對設備的有效保護，具有耐油、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、壽命長、免維護等優點。

　　比起傳統制動，發動機緩速器有其特別之處。在傳統制動系統下，長下坡的過程中持續使用制動剎車系統，剎車片的溫度會持續升高，升高以后磨損的速率會加劇，制動能力也會下降得比較厲害。溫度高了除了對剎車片有磨損，對于輪轂的磨損也會比較厲害，因為輪轂的溫度比較高也會有傷害，無疑會產生安全隱患。

    而通過發動機緩速器來進行制動，行駛中很少地使用主制動，主制動的溫度就會比較低。如果需要主制動的時候隨時踩主制動，主制動可以*實現原來設計的這些功能，不會因為溫度高了而衰減。此外，維修成本也會降低，因為摩擦片的磨損也少了，包括輪胎更換這些時間都會少了。在下坡的時候可以在更高的速度下下坡，可以縮短一些行駛時間。

　　產品特點

　　1、使用粉末冶金燒結而成，對制動盤適配性佳，適用于高速及高力矩的制動場合。

　　2、制動盤工作溫度低，制動摩擦片工作面積大、耐高溫，使用壽命更長。

　　3、制動過程中耐磨損、低噪音、無震動、免維護。

　　4、適用于粉塵、潮濕和腐蝕的工作環境。

　　5、適用于各類主流品牌制動器以及各類整機廠風電機組。

　　6、制動性能安全穩定。

　　注意事項

　　1、工作前必須使用機械鎖鎖定風輪，防止旋轉部件傷人。

　　2、應將液壓站進行泄壓處理，同時將液壓泵電源斷開。

　　3、高速軸剎車片更換完成后，應該進行多次剎車測試，保證剎車動作正常。